寶雞【智慧隧道】國內(nèi)最長的水下隧道太湖隧道建成通車 2022-01-13

歷時四年建設，全長10.79公里、雙向6車道、凈寬40.6米、凈高7.25米，連接蘇錫常南部高速公路常州至無錫段的重要通道—太湖隧道，12月30日正式通車。這是目前國內(nèi)最長的湖底隧道，標志著我國湖底隧道工程技術取得重大突破。

寶雞【智慧軌道】2022年擬開工軌道交通線路及重要進展情況一覽 2022-01-12

據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年內(nèi)預計將有青島、上海、武漢、寧波、無錫、佛山、北京、南昌、徐州、福州、貴陽、廈門合計12個城市總計32個項目將可能開工，預計新增開工里程達634.80公里，新增投資額超過5219.69億元，新增車站超過370個。

寶雞【智慧軌道】青島地鐵6號線首個盾構區(qū)間洞通 2021-12-28

12月23日，青島地鐵6號線辛屯路站-朝陽山CBD站盾構區(qū)間右線順利完成掘進任務，全線首個機械掘進區(qū)間洞通，6號線工程建設又取得重大進展。

寶雞【智慧隧道】汕汕鐵路汕頭灣海底隧道單洞突破1000米 2021-12-14

12月11日上午8時58分，世界首條設計時速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道——汕頭灣海底隧道礦山段完成單洞掘進1000米大關，這是該隧道繼兩座斜井貫通后的又一重要工程節(jié)點。

寶雞【智慧隧道】國內(nèi)最大水下盾構隧道——深圳媽灣跨海通道建設取得重要突破 2021-12-03

摘 要：12月1日，深圳媽灣跨海通道右線盾構施工突破500米，攻克了填海區(qū)域深厚淤泥質(zhì)地層基坑開挖、超大直徑盾構淺覆土始發(fā)、高水壓環(huán)境復雜地層掘進等行業(yè)關鍵性挑戰(zhàn)，標志著這一重要民生工程正加速推進。

寶雞【智慧軌道】西安地鐵8號線首個盾構區(qū)間順利貫通 2021-11-17

11月13日上午，隨著“爭先號”盾構機刀盤破壁而出，西安地鐵8號線大白楊站～小白楊站區(qū)間左線順利貫通，這是8號線本期實施的首個貫通盾構區(qū)間。

寶雞【智慧軌道】貴陽軌道交通3號線皂角井站—太慈橋站區(qū)間雙線隧道提前貫通 2021-10-23

10月18日，隨著“黔進3號”盾構機刀盤“破土而出”，貴陽軌道交通3號線皂角井站—太慈橋站區(qū)間隧道施工現(xiàn)場再傳捷報，原計劃于2021年11月和12月分別貫通的右線及左線隧道，提前完成節(jié)點目標，順利實現(xiàn)雙線貫通。

寶雞【智慧軌道】成都軌道交通10號線三期工程首個盾構區(qū)間順利貫通 2021-10-18

10月14日，伴隨著“啟航二十三號”盾構機刀盤破壁而出，成都軌道交通10號線三期工程紅牌樓站～太平園站右線盾構區(qū)間隧道順利貫通，這是10號線三期工程首個貫通的盾構區(qū)間，也是成都市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃線路在三環(huán)內(nèi)首個貫通的盾構區(qū)間隧道。

寶雞【智慧隧道】南崇鐵路最新進展 廣西首座高鐵盾構隧道正式貫通 2021-10-12

10月9日，隨著“壯美號”盾構機巨大刀盤破土而出，廣西首座高鐵盾構隧道——南寧至崇左城際鐵路留村隧道正式實現(xiàn)貫通。

寶雞【智慧隧道】中企承建南亞地區(qū)首座水下隧道實現(xiàn)雙線貫通 2021-10-09

10月7日，隨著盾構機刀盤破墻而出，中企承建的孟加拉國父隧道項目順利實現(xiàn)雙線貫通。據(jù)悉，這是南亞地區(qū)的第一座水下隧道，也是中國在海外實施的首條大直徑水下盾構隧道。