寶雞中國中鐵股份有限公司
中國中鐵股份有限公司是集勘察設計、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、資源礦產(chǎn)、金融投資和其他業(yè)務于一體的特大型企業(yè)集團,總部設在中國北京。作為全球最大建筑工程承包商之一,中國中鐵連續(xù)11年進入世界企業(yè)500強,2016年在《財富》世界500強企業(yè)排名第57位,在中國企業(yè)500強中列第 7位。
中國中鐵擁有一百多年的歷史源流。1950年3月為中國鐵道部工程總局和設計總局,后變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月,鐵道部撤銷基本建設總局,組建中國鐵路工程總公司。2000年9月,與鐵道部實行政企分開,整體移交中央大型企業(yè)工作委員會管理。2003年5月歸屬國務院國資委管理。2007年9月12日,中國鐵路工程總公司獨家發(fā)起設立中國中鐵股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分別在上海證券交易所和香港聯(lián)合交易所上市。
中國中鐵具有中國國家住房與城鄉(xiāng)建設部批淮的鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)、公路工程施工總承包一級資質(zhì)、市政公用工程施工總承包一級資質(zhì)以及橋梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程專業(yè)承包一級資質(zhì),城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì),擁有中華人民共和國對外經(jīng)濟合作經(jīng)營資格證書和進出口企業(yè)資格證書。
中國中鐵先后參與建設的鐵路占中國鐵路總里程的三分之二以上;建成電氣化鐵路占中國電氣化鐵路的90%;參與建設的高速公路約占中國高速公路總里程的八分之一;參與建設了中國五分之三的城市軌道工程。
中國中鐵業(yè)務范圍涵蓋了幾乎所有基本建設領域,包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭,等等,能夠提供建筑業(yè)“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服務。此外,公司實施有限相關多元化戰(zhàn)略,在勘察設計與咨詢、工業(yè)設備和零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、高速公路運營、金融等 業(yè)務方面也取得了較好的發(fā)展。
中國中鐵在特大橋、深水橋、長大隧道、鐵路電氣化、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)及高速道岔的研發(fā)制造、試車場建設等方面,積累了豐富的經(jīng)驗,形成了獨特的管理和技術優(yōu)勢。橋梁修建技術方面,有多項修建技術處于世界先進水平;隧道及城市地鐵修建技術處于國內(nèi)領先水平,部分技術達到世界先進水平;鐵路電氣化技術代表著當前中國電氣化最高水平。
中國中鐵機械裝備領先。擁有國內(nèi)數(shù)量最多的隧道掘進機械(盾構(gòu)、TBM)、亞洲起重能力最大的吊裝船、整套深海水上作業(yè)施工裝備、國內(nèi)數(shù)量最多的用于鐵路建設的架橋機及鋪軌機,以及國內(nèi)數(shù)量最多的用于電氣化鐵路建設的架空接觸線路施工設備。公司能夠自行開發(fā)及制造具有國際先進水平的專用重工機械,同時公司是世界上能夠獨立生產(chǎn)TBM 并具有知識產(chǎn)權(quán)的三大企業(yè)之一。
中國中鐵是國家科技部、國務院國資委和中華全國總工會授予的全國首批“創(chuàng)新型企業(yè)”。共獲國家科技進步獎103項,其中特等獎5項,一等獎14項;國家級工法166項;擁有有效專利授權(quán)4,956件,其中發(fā)明專利10292件;擁有“高速鐵路建造技術國家工程實驗室”、“盾構(gòu)及掘進技術國家重點實驗室”和“橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國家重點實驗室”;擁有7個博士后工作站、11個國家認定企業(yè)技術中心。
中國中鐵現(xiàn)有員工29萬余人,其中中高級技術人員7萬余人、中國工程院院士2名、國家有突出貢獻中青年專家6名、全國工程勘察設計大師5名、享受國務院政府特殊津貼專家人員309名。同時,擁有高技能人才5.27萬人。
中國中鐵在全球市場久負盛名。自20世紀70年代建設長達1861公里的坦桑尼亞至贊比亞鐵路項目開始至今,先后在亞洲、非洲、歐洲、南美洲、大洋洲等多個國家建設了一大批精品工程。2015年實現(xiàn)海外營業(yè)收入301億元。目前在全球60多個國家和地區(qū)設有公司辦事處、代表處和項目部等境外機構(gòu)。
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