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遼寧省【智慧隧道】國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的水下隧道太湖隧道建成通車(chē) 2022-01-13
歷時(shí)四年建設(shè),全長(zhǎng)10.79公里、雙向6車(chē)道、凈寬40.6米、凈高7.25米,連接蘇錫常南部高速公路常州至無(wú)錫段的重要通道—太湖隧道,12月30日正式通車(chē)。這是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的湖底隧道,標(biāo)志著我國(guó)湖底隧道工程技術(shù)取得重大突破。
遼寧省【智慧軌道】2022年擬開(kāi)工軌道交通線路及重要進(jìn)展情況一覽 2022-01-12
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年內(nèi)預(yù)計(jì)將有青島、上海、武漢、寧波、無(wú)錫、佛山、北京、南昌、徐州、福州、貴陽(yáng)、廈門(mén)合計(jì)12個(gè)城市總計(jì)32個(gè)項(xiàng)目將可能開(kāi)工,預(yù)計(jì)新增開(kāi)工里程達(dá)634.80公里,新增投資額超過(guò)5219.69億元,新增車(chē)站超過(guò)370個(gè)。
遼寧省【智慧軌道】青島地鐵6號(hào)線首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間洞通 2021-12-28
12月23日,青島地鐵6號(hào)線辛屯路站-朝陽(yáng)山CBD站盾構(gòu)區(qū)間右線順利完成掘進(jìn)任務(wù),全線首個(gè)機(jī)械掘進(jìn)區(qū)間洞通,6號(hào)線工程建設(shè)又取得重大進(jìn)展。
遼寧省【智慧隧道】汕汕鐵路汕頭灣海底隧道單洞突破1000米 2021-12-14
12月11日上午8時(shí)58分,世界首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道——汕頭灣海底隧道礦山段完成單洞掘進(jìn)1000米大關(guān),這是該隧道繼兩座斜井貫通后的又一重要工程節(jié)點(diǎn)。
遼寧省【智慧隧道】國(guó)內(nèi)最大水下盾構(gòu)隧道——深圳媽灣跨海通道建設(shè)取得重要突破 2021-12-03
摘 要:12月1日,深圳媽灣跨海通道右線盾構(gòu)施工突破500米,攻克了填海區(qū)域深厚淤泥質(zhì)地層基坑開(kāi)挖、超大直徑盾構(gòu)淺覆土始發(fā)、高水壓環(huán)境復(fù)雜地層掘進(jìn)等行業(yè)關(guān)鍵性挑戰(zhàn),標(biāo)志著這一重要民生工程正加速推進(jìn)。
遼寧省【智慧軌道】西安地鐵8號(hào)線首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通 2021-11-17
11月13日上午,隨著“爭(zhēng)先號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)破壁而出,西安地鐵8號(hào)線大白楊站~小白楊站區(qū)間左線順利貫通,這是8號(hào)線本期實(shí)施的首個(gè)貫通盾構(gòu)區(qū)間。
遼寧省【智慧軌道】貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線皂角井站—太慈橋站區(qū)間雙線隧道提前貫通 2021-10-23
10月18日,隨著“黔進(jìn)3號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)“破土而出”,貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線皂角井站—太慈橋站區(qū)間隧道施工現(xiàn)場(chǎng)再傳捷報(bào),原計(jì)劃于2021年11月和12月分別貫通的右線及左線隧道,提前完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
遼寧省【智慧軌道】成都軌道交通10號(hào)線三期工程首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通 2021-10-18
10月14日,伴隨著“啟航二十三號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)破壁而出,成都軌道交通10號(hào)線三期工程紅牌樓站~太平園站右線盾構(gòu)區(qū)間隧道順利貫通,這是10號(hào)線三期工程首個(gè)貫通的盾構(gòu)區(qū)間,也是成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃線路在三環(huán)內(nèi)首個(gè)貫通的盾構(gòu)區(qū)間隧道。
遼寧省【智慧隧道】南崇鐵路最新進(jìn)展 廣西首座高鐵盾構(gòu)隧道正式貫通 2021-10-12
10月9日,隨著“壯美號(hào)”盾構(gòu)機(jī)巨大刀盤(pán)破土而出,廣西首座高鐵盾構(gòu)隧道——南寧至崇左城際鐵路留村隧道正式實(shí)現(xiàn)貫通。
遼寧省【智慧隧道】中企承建南亞地區(qū)首座水下隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通 2021-10-09
10月7日,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)破墻而出,中企承建的孟加拉國(guó)父隧道項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。據(jù)悉,這是南亞地區(qū)的第一座水下隧道,也是中國(guó)在海外實(shí)施的首條大直徑水下盾構(gòu)隧道。

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