八通科技  2017-12-27

  長福高速公路全長40.235公里，項目起于長樂市古槐鎮(zhèn)前塘村，通過前塘互通與福州繞城公路東南段、長平高速相連，終于江陰鎮(zhèn)莊前村，通過莊前互通與漁平高速、江陰疏港支線相連，概算總投資57.93億元。主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。建成后將提高區(qū)域公路的通行能力，對進(jìn)一步發(fā)展江陰、松下的港口經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大對臺交流合作，完善海峽西岸高速公路網(wǎng)等都將起到重要作用。

  青巖山隧道是長福高速公路的首個進(jìn)洞隧道，2017年5月10日正式動工，在本月已由我司完成了其門禁系統(tǒng)的安裝，并正式使用。青巖山隧道是長福高速公路全線最長的一個隧道，也是全線控制性工程。對推到整個項目的完成有著重大意義。

  為提高隧道施工安全指數(shù)，全面、及時、準(zhǔn)確的掌握隧道施工現(xiàn)場及施工人員信息，有效避免各類事故的發(fā)生。由福建八通智能科技有限公司承包安裝隧道門禁系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備視頻監(jiān)控、考勤定位、LED顯示、人員管理等模塊，每個管理人員和施工作業(yè)人員配備一人一卡，進(jìn)隧道自動讀卡，LED屏可以清楚顯示隧道施工人員的詳細(xì)信息，并禁止無關(guān)人員進(jìn)入隧道。該系統(tǒng)大大提高了隧道施工的安全性。使得施工現(xiàn)場的人員情況一目了然，便于管理。

以下為現(xiàn)場LED圖片：