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【智慧軌道】廈門海滄隧道定于6月17日通車

人氣:92129發(fā)表時間:2021-07-13 【

日前,廈門海滄隧道傳來重大消息!廈門第二西通道(海滄隧道)工程順利通過交工驗收,這也就意味著海滄隧道通過“大考”,已具備通車條件,定于6月17日正式通車!

6月11日下午,在廈門第二西通道(海滄隧道)工程交工驗收會上,質(zhì)量監(jiān)督單位發(fā)表交工驗收監(jiān)督檢查情況和監(jiān)督驗收意見,認為海滄隧道已具備通車條件。

海滄隧道項目介紹

海滄隧道之所以被稱為“廈門第二西通道”,是因為直接連接廈門本島與海滄的第一西通道是海滄大橋。

海滄隧道是廈門市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)中內(nèi)環(huán)線的重要組成部分,自2016年6月份開工以來,第二西通道克服征地拆遷、管線遷改、交通導(dǎo)改、地質(zhì)不良等困難,工程進展較為順利。質(zhì)量、安全平穩(wěn)可控。

第二西通道效果圖

>> 路線長度:全長7.1公里,隧道長度6.3公里,跨海域2.8公里

>> 設(shè)計車速:主線設(shè)雙向六車道,設(shè)計行車時速80公里

>> 通過能力:設(shè)計日通過能力達8.5萬輛

市交通運輸局總工程師、二級巡視員林樹枝說,海滄隧道項目技術(shù)含量高,規(guī)模宏大,建設(shè)環(huán)境復(fù)雜,是目前國內(nèi)最復(fù)雜、最具難度的地下工程之一?!笆┕と藛T破解大斷面富水地層及淺埋暗挖的施工難題,創(chuàng)立一套城市復(fù)雜條件下地下工程建設(shè)的新技術(shù),堪稱地下工程博物館,代表了我國海底隧道與城市隧道施工技術(shù)的最高水平,其工藝、工法達到世界領(lǐng)先水平。

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