圖為高山肚隧道實現(xiàn)雙線貫通，成為浦清高速全線首條雙線貫通的隧道。

2021年1月4日，浦清高速高山肚隧道左線順利貫通。至此，高山肚隧道實現(xiàn)雙線貫通，成為浦清高速全線首條雙線貫通的隧道，這也是玉林市博白縣第一條雙線貫通的單向三車道隧道。
  高山肚隧道均為IV、V級圍巖，地質(zhì)條件復(fù)雜，左線出口段70米為偏壓段，且隧道為小凈距隧道，兩洞最小距離18.5米，兩洞室的間距較近，施工中會相互影響，極可能出現(xiàn)圍巖失穩(wěn)、涌水、涌泥等地質(zhì)災(zāi)害，施工難度大，安全風(fēng)險高。施工過程中，建設(shè)者嚴(yán)格落實超前地質(zhì)預(yù)報等安全措施，多措并舉最終確保了隧道順利貫通。
  高山肚隧道貫通之后，路橋涵混凝土等材料運輸車輛不用再繞行G359國道和沿線村道，縮短路程近7公里，來回省時近1小時，降低行車風(fēng)險的同時提升了后續(xù)施工效率。
  據(jù)介紹，浦清高速共7個隧道，全長20954米，占全線總長16.8%。其中，高山肚隧道位于玉林市博白縣永安鎮(zhèn)，為雙洞小凈距分離式隧道，左線長度為340米，右線長度為360米，設(shè)計行車速度120公里/小時。隧道凈寬13.75米，凈高5.0米，進口出口均為端墻式洞門。施工中左線、右線均采用進口單向掘進、臺階法爆破施工。
來源：玉林日報  發(fā)布：2021/1/7 編輯：徐蓉蓉